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  随着气温的逐渐升高,一年一度的夜宵季已拉开帷幕。成都人的夜宵吃什么?据饿了么、美团两大国内主要外卖平台的数据统计所示,成都消费者对川湘菜、火锅烤鱼、烧烤、小龙虾和麻辣烫的偏爱显著高于其他城市,烧烤占比达14.08%、川湘菜占比8.35%、麻辣烫占比6.65%,排名前三甲。然而今年成都夜宵季与往年不同,助消化服务风靡蓉城。  何为“助消化服务”?“助消化服务”是一种服务营销新形式,消费者在餐饮门店享受美食之后将获得餐饮商家提供的消食片,起到帮助消化的作用。据此前发布的《夜间餐饮消费大数据报告》,成都夜间餐饮消费排名全国第五位,位于北京、上海、深圳、广州之后。耐人寻味的是,成都人在夜间下单夜宵以外,健胃消食类产品的订单也呈现出上升态势,在全国排名中居于前列。去年8月份,人民日报就曾转发了一组中国主要城市夜间消费数据——凌晨4点的中国人。数据中提及了一种新现象:“成都吃货最拼,一边烫火锅一边吃健胃消食片。”助消化服务可以说是应运而生。据悉,助消化服务是某大型医药企业与某知名生活服务平台跨界推出的,旨在提升品牌与消费者的互动。因其切实从消费者需求出发,所以一经推出便广受好评。  “应该看到,更高排放标准的推进无论是对节能减排还是对汽车工业技术发展都起到了积极的推动作用。”叶盛基强调,国六排放标准的制定既体现了我国治理大气污染、实现节能减排的国家诉求,也符合汽车工业提升技术水平、促进车辆更节能环保的行业发展方向。尤其是自我国国六排放标准公布后,使得外资企业不得不拿出“看家本领”,把最先进的产品和技术引入中国,以达到国六排放要求,从而推进了我国汽车工业产品排放水平的提升。  继轻型车国六排放标准2016年12月正式发布,要求2020年7月1日起分阶段实施;2018年6月重型车国六排放标准正式发布,要求今年7月1日开始实施之后,国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求2019年7月1日起,重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原)、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。这也成为各地纷纷要求提前实施国六排放标准的根源,也就有了各地争相推出国六提前实施的计划表。据不完全统计,目前,计划在今年7月1日起开始实施轻型车国六排放标准的地区已有近20个(不含珠三角、成渝地区),而且大部分是直接要求达到国六b阶段排放标准,比原定的国家标准提前了1~4年。  

   习近平总书记曾指出:“在社会主义核心价值观中,最深层、最根本、最永恒的是爱国主义。爱国主义是常写常新的主题。”爱国是最大约数,这个公约数,有着几千年中华文化血脉的滋养。时至今年,我们依然要把爱国主义内化于心,外化于行。党员干部校准“不忘初心,牢记使命”的人生坐标,让“国荣我荣、国耻我耻”的座右铭厚植“神经末梢”;普通群众把个人的前途命运与国家的前途命运紧密结合起来,舍得牺牲小我,积极投身到中国特色社会主义伟大事业中去。唯有踏踏实实干好工作,不驰于空想,不骛于虚声,才能激荡起震撼人心的复兴气象。  “海纳百川,有容乃大。”任何一种延续至今的文明都如海洋一样汇集着四面八方的水源,才保持其活力与魅力。每种文明发展至今,相比于文明演化之初都大有不同,这正是该文明的一代代成员不断推陈出新、吸收自身和外来新的文化成果的结果。这种发展非但不是对过去的背叛,反而是对文明本身价值的尊重和发扬。因为文明本身就带有包容的属性,每一种文明最初都是由不同的人群聚集起来,相互包容、共同发展,继而不断吸纳更多不同的人群创造出来的。也正因为如此,才有了今天多样的文明。 

  近些年,雾霾问题成为人们的“心肺之患”。孔媛媛带领“橄榄绿”团队,助力蓝天保卫战。从2012年秋季开始,孔媛媛在邯郸发起“全民减霾,五公里内不开车”环保行动,呼吁市民绿色出行,减排治霾。  减霾行动起初遭遇一些人的不理解。志愿者曾给一名家里有3部私家车的市民做工作:“您能不能少用一用,给车放个假?”结果,这名市民回答:“我的车买来就是用的,闲置图个啥?”孔媛媛和志愿者们毫不气馁,从节省开支、减少拥堵等好处讲起,耐心细致地广泛宣传,加入绿色出行的市民越来越多。近7年来,已有6万多名私家车主签了“五公里内不开车承诺书”。  6月5日,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂(以下简称“图拉工厂”)正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。这意味着,长城汽车全球化战略进入了全新阶段,更重要的是,中国汽车品牌也将由此开启全球化的新征程。  长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,项目投资5亿美元,历时4年,规划年产15万辆,本地化率达到65%。通过导入先进的工艺,图拉工厂不仅展现出中国汽车制造水平新高度,更引领中国汽车企业“走出去”,由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。  

   6月6日拍摄的2019屈原故里端午文化节开幕式现场。 当日,2019屈原故里端午文化节在湖北省宜昌市秭归县开幕。来自各地的游客、屈氏后裔和当地民众数万人在该县开展祭屈原、诵诗歌、赛龙舟等一系列活动,缅怀诗人屈原。 新华社发(郑家裕 摄)  端午节历史悠久。相传在战国时期,楚国爱国诗人屈原在这一天抱石跳汨罗江自尽,后人便将端午节作为纪念屈原的节日。从屈原身上,人们看到了中华民族的道德关怀和人伦情感,端午节也由此承载了浓郁的家国情怀和丰富的精神内涵,成为中华优秀传统文化的宝贵财富。尽管时代在变,但家国情怀始终是这一传统节日的不变底色。 

  但成功进入“世遗名录”,并不代表一劳永逸。《世界遗产公约》规定了一系列保护义务,如果对世界遗产放任不管致使其遭受破坏的话,也可能会被“摘牌”,即从名录中撤销。  那些珍贵的世界遗产,固然能够在一定程度上带动当地文化旅游的发展,但也可能给遗产地的保护和管理带来压力。2014年,大运河与丝绸之路被列入世遗名录后,《中国青年报》曾做过一次相关调查,结果显示,有83.7%的受访者担心一些地方可能将世界遗产当作摇钱树,导致破坏性开发。  文明具有平等、包容、开放的特点,文明之间以合作而非竞争为主流。历史的经验与现实的实践都说明,傲慢狭隘的文明观不仅难以赢得其他文明的友谊和呼应,更会阻碍自身文明的发展和进步。正是基于对文明本身特点和文明之间关系的精准把握,习近平主席提出了构建“人类命运共同体”的倡议,直接回应当今世界对于“文明”的疑问,给出中国方案,赢得了世界范围内越来越多的关注和响应。这正是中国为世界文明作出的重大贡献。  “文明”这一概念由来已久,早在《易经》中就已经出现 “见龙在田,天下文明”的记载。随着时代的发展,“文明”的概念也在不断演进,现代汉语的“文明”概念已经完全不同于古代。关于“文明”的定义众说纷纭:在德国学者斯宾格勒所著《西方的没落》一书中,“文明”(Zivilisation)更倾向于民族共性的外在特性,与重视内在特性的“文化”形成对比;法国历史学家布罗代尔则将“文明”(Civilisation)定义为“文化财富的总和”;汤因比等西方学者也有着自己对于“文明”的理解。  

   专案组民警历时两个月,赴北京、上海、浙江、江西等地,行程数万公里,逐步查明犯罪集团人员结构,成功锁定犯罪窝点。  该案是河北警方实施话务窝点、洗钱窝点、网络平台搭建窝点全链条打击的典型案例。警方共抓获犯罪嫌疑人31名,打掉犯罪窝点5个,缴获作案手机42部。初步核实到,该案涉及河北、广西、浙江、湖南等11个省份案件200余起,涉案金额3000余万元。  面对变局,群策群力、合作共赢是各方的正确选择。放眼世界,可持续发展是各方的最大利益契合点和最佳合作切入点。联合国2030年可持续发展议程着眼统筹人与自然和谐共处,兼顾当今人类和子孙后代发展需求,提出协调推进经济增长、社会发展、环境保护三大任务,为全球发展描绘了新愿景。  中国高度重视加强可持续发展国际合作。2013年,我提出共建“一带一路”倡议,旨在实现各国互利共赢、共同发展。共建“一带一路”同联合国2030年可持续发展议程在目标、原则、实施路径上高度契合,得到国际社会积极响应和支持。今年4月,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京成功举行,各方一致同意推进高质量共建“一带一路”,秉持共商共建共享原则,坚持开放、绿色、廉洁理念,实现高标准、惠民生、可持续目标,构建全球互联互通伙伴关系,并将共建“一带一路”同落实联合国2030年可持续发展议程有效对接,统筹协调好经济、社会、环境之间关系,走绿色、低碳、可持续发展之路。 

  【5G学校”】5G+MR(混合现实技术,Mixed Reality)科创教育实验室已在上海市徐汇中学投入使用。在这个具备多种现代化教育功能的实验室,可以通过5G环境,将全息影像与真实物理世界深度融合,在虚拟现实的沉浸式体验基础上,运用MR技术实现虚拟与现实内容共存于同一场景,将相对晦涩难懂的知识直观呈现,提升中学课堂教育的体验和实际效果。在上海工程技术大学,实现校园、办公区、科研区的5G信号覆盖,且5G+人工智能应用联合创新实验室投入使用。  在上海火车站附近,执法人员对一辆车牌为豫A 2110C的客车进行检查,当时车内约有40名乘客。据乘客介绍,他们报名参加的是洋山港一日游,费用为每人70元。在检查过程中,驾驶员既无法出示其从业资格证,也无法出示车辆的道路运输证,甚至无法现场出示其驾驶证。  执法人员介绍,该车属于典型的异地经营脱离属地部门监管,且出示不了有效证件,存在非常大的安全隐患。现场乘客了解情况后,纷纷表示后怕,乘坐这样的车出行安全无法得到保障。  

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