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  数据显示,截至2018年底,保险业资金运用余额为164088.38亿元,较年初增长9.97%。其中,银行存款24363.50亿元,占比14.85%;债券56382.97亿元,占比34.36%;股票和证券投资基金19219.87亿元,占比11.71%;其他投资64122.04亿元,占比39.08%。和外资等多元化结构。截至2019年一季度末,险资持股市值达到23.01万亿,超过成为一般法人之后的第二大持股机构。权益类资产投资上限提高有望进一步提升险资在二级市场的话语权。”长城证券研究所非银金融研究团队认为,以2019年一季度末的数据测算,保险入市资金每提升1个百分点,将直接带来1705亿资金增量。科创板各项工作有条不紊地推进。上周,微芯生物、安集科技、天准科技3家公司的首发申请成功过会之后,本周,还将有6家公司上会接受审议。同时,第一届科创板公开发行自律委员会日前作出促进科创板初期企业平稳发行行业倡导建议。上交所呼吁科创板拟上市企业及其保荐机构、承销机构和其他相关各方,在开板初期共同遵守上述行业倡导建议,积极营造良好市场生态,维护科创板市场健康稳定发展。在业界看来,当前科创板已经呼之欲出,这是金融与实体的有机结合,是资本与科创的完美联姻;是一个新事物,一种新机制,一股新动能。对投行而言,将迎来更大的机遇与挑战。  

   从车型属性来看,投诉中紧凑型车异味问题最为严重,共涉及2872辆汽车。而同为热销车型的SUV,投诉车内异味问题的车辆,则不到同期紧凑型车的30%。更令人感到意外的是,2014年至今中型车车内异味问题仅次于紧凑型车,涉及车辆达到了2200辆以上,其中也不乏豪华品牌车型身影。究竟是购买中型车的消费者,更注重车内异味对健康的影响,还是产品确实存在“瑕疵”的确耐人寻味。    从车型年款来看,2014年至今车内异味投诉主要集中在2013款及2015款车型中,分别涉及2042辆及1741辆汽车,可见在这两年款中异味问题较为高发。除此之外,2012、2014款、2016款及2017款车辆异味问题也较为集中,且随着2018款、2019款问题的出现,是否预示着后期上述年款车型,车内异味投诉还会随时间不断上升,值得进一步关注。 

为我国第三大贸易伙伴,中美贸易总值为1.42万亿元,下降9.6%,占我外贸总值的11.7%。其中,对美国出口1.09万亿元,下降3.2%;自美国进口3352.7亿元,下降25.7%;对美贸易顺差7506.2亿元,扩大11.9%。日本为我国第四大贸易伙伴,中日贸易总值为8469亿元,增长0.9%,占我外贸总值的7%。其中,对日本出口3893.4亿元,增长3.8%;自日本进口4575.6亿元,下降1.4%;对日贸易逆差682.2亿元,收窄23.3%。同期,我国对“一带一路”沿线国家合计进出口3.49万亿元,增长9%,高出全国整体增速4.9个百分点,占我外贸总值的28.8%,比重提升1.3个百分点。Nexon是韩国三大游戏公司之一,市值最高约为13万亿韩元,目前主要的作品有DNF、《泡泡堂》《跑跑卡丁车》《冒险岛》《洛奇英雄传》等。DNF是Neople公司于2005年发布的一款游戏。2008年7月10日,Neople被Nexon收购。今年1月,韩国《经济日报》报道称,Nexon公司创始人金正宙有意出售其个人及妻子等相关方所持有的NXC公司98.64%的股份,而NXC是Nexon的母公司,持有Nexon47.89%的股份。据了解,金正宙目前持有NXC公司67.49%的股份,其妻子持有NXC公司29.43%股份,金正宙个人名下一家公司还拥有1.72%股份,全部股份合计占到了NXC公司股份的98.64%。  

 进口均价涨跌互现。前5个月,我国进口铁矿砂4.24亿吨,减少5.2%,进口均价为每吨570.6元,上涨24.8%;原油2.05亿吨,增加7.7%,进口均价为每吨3232.1元,上涨2.7%;煤1.27亿吨,增加5.6%,进口均价为每吨527.5元,下跌4.8%;天然气3943万吨,增加13.4%,进口均价为每吨3096.6元,上涨23%;大豆3175万吨,减少12.2%,进口均价为每吨2819.6元,上涨3.4%; 

即使不会全面放开限购,松绑也是大势所趋。2018年,中国汽车总销量同比下降了2.8%,乘用车销量同比下降了4.1%。进入2019年,汽车销量依然不甚乐观。1至3月,全国乘用车销量同比下降了13.72%;4月,这个数字增加到17.7%。全国大部分市场即将于7月1日实行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(简称:国六),比原计划时间提前了4年。  按照2016年底公布的时间表,原本应该在2020年7月1日实现“国六a”,2023年7月1日再完成“国六b”,但去年出台的相关文件提出,为了尽快解决大气污染问题,2019年7月1日起,重点区域(京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域)、珠三角地区、成渝地区等区域的城市要提前实施国六排放标准。  一提到车内阻尼片,很多消费者可能就会联想到沥青,当然这也存在一定误区,并非所有品牌产品所用的阻尼板均为沥青材质,也会采用高分子树脂和橡胶等相对环保的材料。实际上,阻尼片的作用主要是防震、降噪和隔热,因此会紧贴在底盘、前后挡板等车身钢板处(如上图所示)。但如果采用的是沥青材质,在太阳暴晒或车辆行驶过程中的高温烘烤下,紧贴钢板的沥青就会受热分解释放出有害物质,并且这一过程是长期存在的。目前,有些车企为节约生产成本,会要求供应商提供改良型沥青阻尼片,相对来说也能兼顾一定环保要求。但改良型沥青片会受配方比例影响,导致某批次产品耐久性不足,在高温情况下会产生比较严重的气味,甚至会导致车内有害物质浓度超标。  

   另外值得一提的是,前期医药、白酒、农业等强势股龙头是上周出现了松动。2019年的这次调整从4月最高点3288点下跌400多点至5月初2838点,随后市场在2950-2820点横盘震荡,部分强势股股价甚至创了新高。震荡下跌;短期均线空头排列,MACD和KDJ死叉运行,汇价下破了1月份以来的上涨通道,后市偏向下行,继续关注200日均线96.54附近支撑,若失守该位置,则可能会进一步跌向3月份低点95.74附近;另外3月22日低点96.20和96.00整数关口附近也还分别存在一些支撑。不过,目前汇价在200日均线获得了一些支撑,短线温和反弹,目前正试探4月12日低点96.74附近阻力,进一步阻力在100日均线97.01附近,若能收复该位置,则削弱短线看空信号。另外,前期上涨通道下沿阻力目前在96.87附近,该位置也存在一定的阻力。 

三角防务(300775.SZ)打开涨停板,开盘报27元,盘中最低25.55元,截至午间收盘,股价报26.99元,涨幅0.97%。  三角防务此次的发行费用为3284.05万元。其中,承销和保荐费用1965.09万元;审计费用518.87万元;律师费用500.00万元;与本次发行相关的信息披露费用255.33万元;发行手续费等其他费用44.76万元。  2016年末、2017年末、2018年末,三角防务应收账款分别为13,915.84万元、25,293.69万元、28,254.95万元,占当期营业收入的46.66%、67.49%、60.67%,公司应收账款金额较大。提到网上办理,申请人最发愁的就是申报材料。此次,在办理不动产抵押权注销业务时,市规划自然资源委将对登记到的共性申请资料全市集中备案,各登记中心数据共享,最大限度精简材料,避免重复提交。这有助于银行提高申请效率,进而加快不动产抵押权注销登记办理速度。国管公积金中心表示,为进一步落实降成本政策,企业阶段性适当降低缴存比例政策延长至2020年4月30日,各类缴存单位均可在5%至12%范围内自主确定缴存比例。生产经营困难的企业,经职工代表大会或工会讨论通过,可申请降低住房公积金缴存比例或者缓缴。  

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